新入荷 再入荷

SPECIAL PARTS TAKEGAWA / インラインサーモユニットキット,スペシャルパーツ武川 SP武川（タケガワ） インラインサーモ,スペシャルパーツタケガワ SP武川 オイルクーラー取り出し,サーモスタットからSP武川:SPタケガワの口コミ・動画,SP武川/SPタケガワ インラインサーモユニットキット(ラバー目立つ傷や汚れ等はなく、比較的綺麗な状態です。T2Racing製 NSR50 NSR80 NSRミニ ビッグラジエーター。中古購入して未使用のまま保管していました。【194】CRキャブレター アルミ ショート ファンネル 銀色 4個。倉庫整理のため出品します。TTMRC製63㍉180cc RBヘッド シグナスX用 1型から5型まで。商品:本体(写真のものがすべて)【メーカー】スペシャルパーツ武川インラインサーモユニットキット(ラバーホース)(ブラック)■ 詳細オイルクーラー本体とオイル取出し口をつなぐオイルホースの中間にこのインラインサーモユニットを装着することで、サーモスタット機能を追加することが出来ます。RAMAIR エアフィルター 2連 FCR TMR CR ラムエア。弊社製サーモスタット機能付きクラッチカバーを装着しなくてもオーバークールを防止することが出来ます。z1 z2用　MIDKNIGHT ポイントカバー。コンパクトなボディー形状を採用汎用性と収納性を高めるコンパクト形状を採用し、小型車両から大型車両まで多くのオートバイに使用出来ます。ハーレー　ポイントカバー　侍　2穴　横穴タイプ　ショベル　エボ　スポーツスター。本体にはM5メネジがある為、自作ステー等で固定することが可能です。CB400four ヨンフォア 油温計 オイルテンプメーター フィラーキャップ。又、タイラップを用いて固定することも出来ます。スーパーカブ　エンジンベース。サーモスタットユニット基本構造に形状記憶合金スプリングを使用した2方向性バイアスタイプを採用。TZR250 1KT 腰上　セット。形状記憶合金スプリングを使用することにより、温度変化に対し、極めて早く反応することが出来ます。送料無料】XJR400クラッチハウジング 実働外し!!!。万が一オイルクーラーが詰まり、油圧が上昇した場合でもバイアススプリングによりリリーフ通路を確保します。キタコNewスタンダードシリンダーヘッドASSY。サーモスタットユニットは油温が低い状態ではバルブが開いてオイルクーラーには流れず、バイパス通路を経由してオイルラインに戻ります。シグナスX 用 KOSO製軽量フライホイール 台湾国内2型から5型まで。約70℃以上でバルブが閉じてオイルクーラーに流れる為、オーバークールを防止します。E91新品社外輸出フルパワー XJR1200 XJR1300 インシュレータ。ラバーホース用シグナスxモンキーダックスGROMカブ